近来，打造“品牌溢价”，好像成为自主品牌的必备曲目。从前人迹罕至的自主品牌中高端轿车商场，现在却有些人满为患，先后露脸了智界S7、极氪007、阿维塔12等车型，“中国风”一时成为热门话题。但有款车其知名度或许没那么高，但实力肯定不容小觑，它就是奇瑞重回高端新能源商场的首款车型——星纪元ES。

  星纪元ES这款车型，亮点许多，比照最低24.8万元的预价格格，有许多的立异的规划，是奇瑞最有希望去改变企业当时新能源高端布局缺乏的产品。

  造型规划上，没有太大的槽点，归于规范的“新能源风”，全体线条和曲面倾向轿跑道路。前脸的ISD风语交互灯，内含972颗LED灯珠，可完成动画和定制图画，与路上的行人构成互动。车顶前端装备着眺望塔式激光雷达，合作溜背式规划，将中大型轿车的气势感体现出来，并带来了0.205Cd的超低风阻系数。一起，星纪元ES还装备了电动尾翼，可依据车速主动升降，颜值和功用都能有所保证。

  车内则是一向的“极简风”，15.6英寸的悬浮式中控大屏+细长的全液晶仪表盘，合作淡色调配色和木质斑纹装饰板，让车内看着非常清新。中控屏幕下方则设置了手机无线扬声器Lion Melody沉溺移动音乐厅、云朵座椅、双层流三区智能空调，满意年青花了钱的人高品质日子的神往。

  科技智能方面，依托最新的雄狮智联车机体系和高通骁龙8155芯片，全体UI逻辑很契合手机用户的运用特色。内部功用也很丰厚，爱奇艺视频、哔哩哔哩、唱吧、AI智教等功用都被包括在内。Lion AI全场景语音帮手相同值得称赞，其支撑多音区的辨认、语音免唤醒、多轮对话等才能，人机互动体会很流通。当然，要是能换成鸿蒙体系，肯定会更香一些。

  智能驾驭方面，星纪元ES标配L2级其他辅佐驾驭体系，依托于地平线个毫米波雷达（顶配车型装备双英伟达Orin-X芯片、12个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个激光雷达），可完成城市和高速场景的智能介入，支撑540度全景印象、并线辅佐、车道居中坚持、全速自适应巡航等功用。顶配车型还可引进主动泊车入位、遥控泊车、主动变道辅佐、回忆泊车等高档功用，科技含量仍是很到位的。

  舒适性方面，星纪元ES的长宽高分别为4945/1978/1467毫米，轴距为3000毫米，归于规范的中大型轿车身段。超卓的账面数据，也让其前后排的纵向和横向空间非常宽余，扩展规模很大，跷起二郎腿轻轻松松。一起，座椅加热/通风/按摩、后排杯架、256色气氛灯、车内香氛设备、温度分区操控、后排独立空调、热泵空调等装备也不曾缺席，保证车内乘客的舒适体会。尤其是星纪元ES的双层流空调，可支撑冷暖分层吹风，并可智能调整出风力度，舒适体现更契合个性化需求。

  动力方面，星纪元ES可提供后置单电机和双电机两种动力形式。其间单电机版别的上限功率分别为185千瓦和230千瓦，双电机的归纳最大功率为353千瓦，百公里加快时刻最快为3.7秒。有必要留意一下的是，星纪元ES依托800V高压电气渠道，在可提供570公里、605公里、650公里、720公里和905公里纯电续航才能的基础上，还可完成充电五分钟续航150公里。一起，星纪元ES全系标配空气悬架，支撑多种形式，完成-10毫米到+50毫米的升降行程，既能贴地飞翔，也能保证在波动路段的平稳感，削减高速行驶中的侧倾感。比照24.8万的起价格，这些装备显着是“超支”了。

  就星纪元ES这款车型而言，其可以说是很完美的“新能源高端产品”。在科技智能化方面，能做到“入门就是标配”。造型方面，也能依据新能源用户的审美特色，与科技智能元素进行互动。动力方面，则加入了空气悬架、800V高压电气渠道、3.7秒破百才能和最高905公里的纯电续航才能，归纳体现较为超卓。而从定价和产品定位来看，与星纪元ES抵触最大的车型就是比亚迪汉EV、特斯拉Model 3和极氪007，不知道各位车友以为星纪元ES能否抗住这几款爆款车型的冲击呢？