中新社柳州12月22日电 (林馨)日前，一款我国新能源轿车招引印度尼西亚民众的重视。上汽通用五菱轿车股份有限公司旗下的小型电动车缤果，登陆印尼商场仅一天，就取得3000张订单。本年以来，我国车企扎堆“落子”东盟。东盟商场为何喜爱我国新能源轿车？

  数月前，印度尼西亚西爪哇省省长利德万率团到上汽通用五菱所在地广西柳州市调查。他曾道出我国新能源轿车在印尼热销的“秘籍”：得益于当地方针支撑和契合民众需求。

  利德万表明，印尼政府正在推行新能源轿车产业高质量开展，鼓舞民众购买新能源轿车。而上汽通用五菱出产的小型新能源轿车，正适合在印尼狭隘的街道上行进。他说：“我为妻子也置办一辆五菱新能源轿车。”

  近年来，东盟国家大力推进轿车业向电动化转型，商场潜力巨大。同一时间，得益于在电动轿车范畴的技能优势，我国车企加速“出海”，东盟已成为我国轿车“走出去”的重要目的地。

  来自我国的新能源轿车，不管从技能、续航仍是外观设计方面，都对东盟国家民众有较强招引力。“我国新能源轿车高科技、智能化，外观吸睛。”来自缅甸轿车出售企业的出售司理昂(AUNG)表明。

  除上汽通用五菱在印尼出资建造五菱印尼公司外，长安轿车宣告在泰国出资88亿泰铢，建造一家电动轿车和混合动力轿车出产工厂。一起，比亚迪、广汽埃安、哪吒等车企也纷繁提出，加速在东盟轿车商场的产品上市与出资布局。

  曩昔5年，我国轿车品牌在东盟商场占有率从缺乏1%到超越6%。尤其是本年以来，我国整车及零部件企业对东盟区域的出资出现“井喷”之势。依据我国轿车工业协会数据，1月至11月，我国新能源轿车出口109.1万辆，同比增加83.5%。

  昂看好我国新能源轿车在东盟的开展。他表明：“现在，已有16个我国品牌的新能源轿车进入缅甸商场。其间、五菱、比亚迪等品牌的新能源轿车产品求过于供。”

  在“一带一路”建议、我国—东盟自由贸易区建造以及《区域全面经济伙伴关系协议》(RCEP)全面收效等利好要素叠加下，新能源轿车范畴协作已成为推进我国—东盟协作向经济、教育等多范畴，深层次、高水平跨进的新动力。

  跟着我国新能源轿车“出海”，亦推进当地经济、工作开展。上汽通用五菱轿车股份有限公司党委副书记韩德鸿介绍，上汽通用五菱扎根印尼8年，在印尼带动近万个工作岗位，累计销量超越13万辆。

  为让我国新能源轿车更好地“走出去”，我国与东盟携手培育新能源轿车人才。昂此次专程到柳州，参与柳州工作技能学院与上汽通用五菱合办的新能源海外售后技能服务培训班。“我订货100多台五菱新能源轿车回缅甸出售，此次来学习有关技能，期望更好地为当地客户做售后服务。”

  本年，我国与东盟国家在新能源范畴的教育协作一再。来自泰国4所院校的教师“组团”到柳州铁道工作技能学院，跟从我国教师进行新能源轿车修理技能的实操学习。

  但在业内人士看来，我国车企开辟东盟商场，关税壁垒简单打破，技能规范、认证规矩却不易改动。为此，东盟规范与质量咨询委员会已批准将东盟—我国轿车对话正式归入东盟规范与质量咨询委员会的协作规模。(完)

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